1、制冷剂的过冷与过冷度是什么意思？

　　制冷剂饱和液体在饱和压力不变的条件下，继续冷却到饱和温度以下称为过冷，这种液体称为过冷液体。过冷液体温度称为过冷温度，过冷温度与饱和温度差值称为过冷度。

例如：以R22冷媒为例，假设冷凝器内的压力为1.64MPa，则饱和温度为45℃。饱和状态的A-B间为45℃，A-B间冷媒为气液混合状态（潜热）。B-C间所有的气体已经变为液体，状态为全液体状态，并且不断向周围散热，使温度继续下降（显然），譬如降至40℃ 。这时冷凝器出口温度比冷凝器内的温度低5℃，这种状态称为过冷，这时流出的冷媒有5℃的过冷度。

2、制冷剂的过冷循环是什么意思？

　　在制冷理论上可以假定进入节流装置前的制冷剂为饱和液体，而压缩机 的吸气是干蒸气。但是，在实际制冷装置中，为了提高系统的性能和防止压缩机出现“液击”问题，一般要使进入节流装置前的制冷剂先过冷， 而让吸气过热。这种循环方式称为制冷剂的过冷循环。

　　3、为什么要采取过冷循环？

　　由于制冷剂液体经过节流装置膨胀时，因节流损失而使少量制冷剂蒸 发，产生“闪气”现象，它会影响制冷剂的流动性，使制冷量下降。

制冷剂的过冷循环的意义是：如果没有过冷度，两相冷媒中的液体在“液管”中压力稍有损失，液体就会“闪气”饱和液体由于压力的降低必然会蒸发，最终到达蒸发器的两相冷媒的干度就会比设计的干度大很多，液相成分减小，就无法满足蒸发器的蒸发量，制冷效果当然会降低，合理增加过冷度，单位制冷量和性能系数均有所增加。

　　4、制冷剂的过冷和过冷温度是怎么回事？

　　在压力不变的条件下，将制冷剂的温度降低到低于其饱和温度的状态，称为过冷，此时的液态制冷剂称为过冷液，其温度称为过冷液体 温度。

　　5、过冷循环在制冷系统中是怎么实现的？

　　在中小型冷库制冷系统中，过冷循环的实现方法是把制冷系统的供液管 与回气管包扎在一起，并做好供液管与回气管之间的保温处理，利用回气管的低温降低供液管里的液体温度，也可把一段供液管和膨胀阀直接安装在库 房内通过，经再次冷却达到过冷的目的，从而提高制冷效率。采用过冷循环同时也加热了回气管的温度，可避免压缩机吸入过湿蒸气而可能产生 “液击”故障。